Stadler kooperiert mit italienischen Regionalverkehrsbetrieben zur Einführung von Wasserstoff-Brennstoffzellen-Schienenfahrzeugen, die speziell für nicht elektrifizierte Schmalspurnetze entwickelt wurden.
Vossloh liefert fünf komplexe Scherenkreuzungsweichen zur Modernisierung der unterirdischen Eisenbahninfrastruktur am Pariser Bahnhof Gare du Nord für SNCF Réseau.
Stadler und die Stuttgarter Straßenbahnen AG kooperieren bei der Bereitstellung maßgeschneiderter Schienenfahrzeuge für steigungsreiche städtische Nahverkehrssysteme.
ALISA kombiniert modulare Innenräume, private Kabinen und flexible Konfigurationen und steigert die Fahrgastkapazität um 40 Prozent, ohne die Achslasten zu erhöhen.
ÖBB und Hitachi Rail implementieren landesweit digitale Stellwerke zur Standardisierung und Modernisierung der österreichischen Eisenbahninfrastruktur.
Vossloh stellt ein digitales Gleisbewertungssystem vor, das thermische Belastungsgrenzen berechnet und das Risiko von Gleisverwerfungen in moderner Eisenbahninfrastruktur mindert.