Die ÖBB haben in Asten/Enns ihre bislang größte Photovoltaikanlage zur Erzeugung von Bahnstrom in Betrieb genommen und erweitern damit ihre nachhaltige Eigenstromerzeugung.
Vossloh setzt seine Software Track Stability ein, um Sicherheitsmargen gegen thermische Gleisverwerfungen zu berechnen und die präventive Instandhaltung in hitzebelasteten Schienennetzen zu optimieren.
Das Bundesministerium für Verkehr und die DB InfraGO strukturieren die Korridorsanierungen zur Implementierung der ETCS-Zugsteuerung und Stabilisierung der Schieneninfrastruktur um.
Voestalpine Railway Systems kombiniert das Weichenantriebssystem UNISTAR HR mit der zentrak-Zustandsüberwachung zur Vermeidung mechanischer Gleisausfälle.
Kontron Transportation implementiert ein geschäftskritisches Kommunikationsnetzwerk über öffentliche Mobilfunkinfrastrukturen, um den Betrieb der AKN Eisenbahn zu modernisieren.
voestalpine Railway Systems präsentierte auf der InnoTrans 2026 in Berlin digitale Infrastrukturtechnologien und Weichentösungen zur Erhöhung der Netzverfügbarkeit und Reduzierung des Instandhaltungsaufwands.