Ein Friktionsscharnier nutzt Reibung, um die Bewegung einer Tür, eines Deckels oder einer anderen Art von Platte/Klappe zu steuern. Es hält die Platte ohne zusätzliche Hardware oder Unterstützung in jeder beliebigen Position innerhalb ihres Bewegungsbereichs.
Alstom verbessert das Unternehmen den Betrieb auf vielfältige Weise, von der Verbesserung der Zugplanung, der Steuerung der Zuggeschwindigkeiten und der Vorhersage der Fahrgastnachfrage bis hin zur Verbesserung des Anlagenmanagements, der Signalgebung und der Hindernisserkennung.
ALBIS bietet VAMP TECH schwer entflammbare Kunststoffe für Schienenfahrzeuge, die EN 45545-Standards für Feuerbeständigkeit, Rauchentwicklung und Toxizität zum Passagierschutz erfüllen.
Seit 1996 führt die DGNSS Sensors GmbH in Wien präzise Lasermessungen von Innenräumen, Gebäuden und Landschaften mit mobilen Scannern und Sensoren durch.
Die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) hat in Zusammenarbeit mit innovativen Equipment-Unternehmen und Donau Chemie einen widerstandsfähigen Wagen vom Typ TALNS konzipiert, der zu den modernsten Waggons in Europa zählt.