Als Zweiwegemaschine findet der A 922 Rail sowohl auf Eisenbahnschienen als auch im Straßenbau Einsatz und kann dank des mobilen Unterwagens schnell umgesetzt werden.
Erstmals fährt der ICE direkt von Berlin nach Paris. Ab dem 16. Dezember sind die beiden Hauptstädte in Hochgeschwindigkeit direkt miteinander verbunden.
Das komplette Signalisierungsportfolio umfasst die neuesten Innovationen wie CBTC, Depotautomatisierung, Kollisionswarnsystem und ein neues, dynamisches Fahrgastinformationssystem.
Neben den bewährten Produkten und weltweit etablierten Lösungen, präsentiert das Unternehmen erstmals die neue Plattenlösung ROCS des Systems RHEDA 2000®.
Fortschrittliches Design ermöglicht deutlich höhere Differenzierung zwischen hoher und niedriger Steifigkeit als bei herkömmlichen hydraulischen Radsatzführungsbuchsen.
DSB verbessert Reiseerlebnis durch dynamischeren und kundenorientierten Ansatz. S3 Passenger optimiert Kapazitäts- und Nachfragesteuerung sowie Fahrgastkommunikation.
Im Rahmen eines „Proof of Concept“ präsentierte Schaeffler gemeinsam mit den Projektpartnern SBB, Stadler und Alstom auf der InnoTrans 2024 ein System, das die Hierarchie der Komponenten in einem Zug digital abbildet.