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Stadler News

Stadler liefert erstmals Güterlokomotiven nach Litauen

Die Lokomotiven für den litauischen Schienengüterverkehr haben eine Spurweite von 1.520 Metern, verfügen über eine maximale Zugkraft von 500 kN, eine Zugleistung von bis zu 6,15 MW auf der Schiene und können eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h erreichen.

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Southco

SOUTHCO‘S NEUER GRIFF MIT DRUCKAUSLÖSUNG UNTERSTÜTZT DIE MEHRPUNKT-VERRIEGELUNG

Der neue AC-50 Betätigungsgriff mit Druckauslösung von Southco verfügt über ein duales Kabelzugsystem, das eine größere Freiheit bei der Positionierung des Betätigungselements und eine sichere Mehrpunkt-Verriegelung bei größeren Platten ermöglicht. Dies erhöht den ergonomischen Komfort bei der Bedienung, ohne die Sicherheit zu beeinträchtigen.

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Deutsche Bahn News

Deutsche Bahn: „Bon voyage“ für ersten direkten ICE von Berlin nach Paris

Seit heute sind Berlin und Paris erstmals direkt mit dem ICE verbunden.

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Southco

Southco - Idnet: Revolutionierung der Arbeitsplatzverwaltung mit Southco Monitorhalterungen

Idnet hat sich seit seiner Gründung im Jahr 1991 darauf konzentriert, Warenlagern und Geschäften zu helfen, ihre Abläufe zu modernisieren und effizienter und anpassungsfähiger zu gestalten.

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Stadler News

Neue Stadler-Bahndienstlokomotiven für RhB und MGBahn

Mit der Beschaffung können Fahrzeuge, die an ihr Lebensende gelangen, ausgemustert und die Dienstfahrzeugflotten harmonisiert und aufgestockt werden.

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Deutsche Bahn News

DB nimmt Riedbahn zwischen Frankfurt/Main und Mannheim wieder in Betrieb

Die Strecke ist ab heute Abend wieder befahrbar. Die erneuerte Infrastruktur sichert einen stabilen Betrieb. Umleitungskonzept und Ersatzverkehr wurden erfolgreich umgesetzt.

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Siemens News

Erste Mireo Plus H-Wasserstoffzüge von Siemens Mobility im Fahrgastverkehr

Mireo Plus H-Wasserstoffzüge sind für den Fahrgastverkehr in Bayern und Berlin-Brandenburg zugelassen. Batterie- und Desiro-HC-Züge werden schrittweise in mehreren Netzen eingeführt.

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Segula Technologies News

SEGULA Technologies präsentiert autonome Drohne für sichere Inspektionen

Nach zwei Jahren entwickelt SEGULA Technologies die autonome Drohne TOPONE zur Inspektion von Stromleitungen in Tunneln, um Techniker in gefährlichen Umgebungen zu schützen.

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DB Cargo News

DB Cargo: Mehr Transparenz dank intelligenter IT-Systeme

Um hier einen besseren Service zur Sendungsverfolgung bieten zu können, wurde das Projekt „Wagon Intelligence“ bei DB Cargo ins Leben gerufen.

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Southco

Southco- Was ist ein Friktionsscharnier?

Ein Friktionsscharnier nutzt Reibung, um die Bewegung einer Tür, eines Deckels oder einer anderen Art von Platte/Klappe zu steuern. Es hält die Platte ohne zusätzliche Hardware oder Unterstützung in jeder beliebigen Position innerhalb ihres Bewegungsbereichs.

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Die Lokomotiven für den litauischen Schienengüterverkehr haben eine Spurweite von 1.520 Metern, verfügen über eine maximale Zugkraft von 500 kN, eine Zugleistung von bis zu 6,15 MW auf der Schiene und können eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h erreichen.

Seit heute sind Berlin und Paris erstmals direkt mit dem ICE verbunden.

Idnet hat sich seit seiner Gründung im Jahr 1991 darauf konzentriert, Warenlagern und Geschäften zu helfen, ihre Abläufe zu modernisieren und effizienter und anpassungsfähiger zu gestalten.

Mit der Beschaffung können Fahrzeuge, die an ihr Lebensende gelangen, ausgemustert und die Dienstfahrzeugflotten harmonisiert und aufgestockt werden.

Die Strecke ist ab heute Abend wieder befahrbar. Die erneuerte Infrastruktur sichert einen stabilen Betrieb. Umleitungskonzept und Ersatzverkehr wurden erfolgreich umgesetzt.

Mireo Plus H-Wasserstoffzüge sind für den Fahrgastverkehr in Bayern und Berlin-Brandenburg zugelassen. Batterie- und Desiro-HC-Züge werden schrittweise in mehreren Netzen eingeführt.

Nach zwei Jahren entwickelt SEGULA Technologies die autonome Drohne TOPONE zur Inspektion von Stromleitungen in Tunneln, um Techniker in gefährlichen Umgebungen zu schützen.

Um hier einen besseren Service zur Sendungsverfolgung bieten zu können, wurde das Projekt „Wagon Intelligence“ bei DB Cargo ins Leben gerufen.

Ein Friktionsscharnier nutzt Reibung, um die Bewegung einer Tür, eines Deckels oder einer anderen Art von Platte/Klappe zu steuern. Es hält die Platte ohne zusätzliche Hardware oder Unterstützung in jeder beliebigen Position innerhalb ihres Bewegungsbereichs.

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