Digitale Ingenieurtechnik für Schieneninfrastruktur

Die wachsende Komplexität von Verkehrsinfrastrukturprojekten erfordert integrierte digitale Umgebungen, die in der Lage sind, fragmentierte Daten und fachübergreifende Expertise zu bündeln. SYSTRA, eine auf Mobilität und Transport spezialisierte Ingenieur- und Beratungsgesellschaft, kooperiert mit dem Technologieanbieter Dassault Systèmes zur Entwicklung einer neuen Generation virtueller Zwillinge für Schienensysteme. Diese Initiative adressiert die betrieblichen und technischen Herausforderungen im Zusammenhang mit dem Entwurf, der Simulation und dem Lebenszyklusmanagement kritischer Infrastrukturen.

Technische Lösung und Aufgabenteilung
Die Kooperation verbindet das Branchenwissen von SYSTRA im Bereich der Schienenmobilität mit den technologischen Fähigkeiten von Dassault Systèmes, die auf der 3DEXPERIENCE-Agentenplattform und der 3D-UNIV+RSES-Architektur basieren. Das System verbindet virtuelle Zwillinge mit Realwelt-Daten und Modellen der wissenschaftlichen künstlichen Intelligenz, die auf Datenschutz ausgelegt sind. SYSTRA steuert branchenspezifische Engineering-Parameter, Betriebsanforderungen und Infrastruktur-Modellierungsworkflows bei. Dassault Systèmes stellt die zugrundeliegende Plattformarchitektur, Simulations-Engine und die Echtzeit-Datenverknüpfungsfunktionen bereit, die es Ingenieuren ermöglichen, Projektszenarien vor der physischen Umsetzung zu testen, zu optimieren und zu bewerten.

Bereitstellung und Integration
Die Zusammenarbeit wird in Engineering- und Beratungsworkflows eingesetzt, um Schienen- und Verkehrsinfrastrukturprojekte von den frühen Entwurfsphasen bis zum Anlagenmanagement zu unterstützen. Die Implementierung umfasst die Integration von Multi-Stakeholder-Modellen in eine einheitliche kollaborative Umgebung. Diese Architektur etabliert standardisierte Schnittstellen für den Datenaustausch, wodurch Teams die Infrastrukturleistung simulieren, Umweltauswirkungen bewerten und Anlagen während ihres gesamten Betriebslebenszyklus kontinuierlich verwalten können.

Anwendungen und betriebliche Auswirkungen
Zu den Zielanwendungsbereichen gehören Personenverkehrsnetze, Massenpendenlsysteme und komplexe Mobilitätsinfrastrukturprojekte. Konkrete technische Anwendungsfälle umfassen die multiszenarische Entwurfserkundung, Sicherheitsüberprüfung und die prädiktive Lebenszyklusoptimierung. Der primäre betriebliche Nutzen liegt in der Reduzierung von Projektrisiken durch frühzeitige Simulation, der Verbesserung der funktionsübergreifenden Entscheidungsfindung sowie der Bereitstellung höherer struktureller Zuverlässigkeit und Systemeffizienz.

Edited by Sucithra Mani, Induportals editor – adapted by AI.

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