Die GGT GMEINDER GETRIEBETECHNIK GmbH und Stimio haben sich zusammengeschlossen, um eine prognostische Wartung von Schienenfahrzeuggetrieben zu ermöglichen.
Provertha hat seine robusten Adapterlösungen in Schutzart IP 67 um kompakte, gewinkelte Versionen erweitert, mit der sich ohne zusätzlichen Verkabelungsaufwand gewinkelte M12-Steckverbindungen von X- auf D-Kodierung und umgekehrt realisieren lassen.
Die Deutsche Bahn (DB) nimmt ihre neueste ICE-Generation in Betrieb: Rund eine Woche früher als geplant absolviert der ICE 3neo heute seine erste Fahrgastfahrt zwischen Frankfurt/Main und Köln.
Die Deutsche Bahn (DB) nimmt ihre neueste ICE-Generation in Betrieb: Rund eine Woche früher als geplant absolviert der ICE 3neo heute seine erste Fahrgastfahrt zwischen Frankfurt/Main und Köln.
RCG goes China: Ein Gewinn für die Kunden. Mit der Investition im Reich der Mitte ist die RCG noch näher dran an den Bedürfnissen ihrer Kunden – und bietet überzeugende Gründe für eine erfolgreiche Zusammenarbeit.
Der Spezialwagen 7182 von GATX Rail Europe für den Transport von Vinylchloriden ist sehr gefragt. Im September haben wir die Übergabe der neu gebauten Wagen in der Werkstatt von Inveho FWN in Deutschland an unseren geschätzten Kunden Vestolit abgeschlossen.
Alstom, ein weltweit führender Anbieter von intelligenter und nachhaltiger Mobilität, hat in Zusammenarbeit mit dem niederländischen Infrastrukturbetreiber ProRail und dem belgischen Schienengüterverkehrsunternehmen Lineas den höchsten Automatisierungsgrad auf einer Rangierlokomotive in der Nähe von Breda in den Niederlanden demonstriert.
Hitachi Rail hat zwei neue Verträge unterzeichnet, um Hochgeschwindigkeitszüge der SNCF und des Eurostar für den Einsatz im französischen Bahnnetz und auf grenzüberschreitenden Strecken mit digitalen On-Bord-Signalsystemen auszurüsten.
Southco hat seine erfolgreiche Produktlinie von Bifold-Scharnieren mit konstanter Friktion um eine neue Ausführung für dünne Klapptische erweitert, wie sie in Innenräumen von Transportmitteln verwendet werden.
Um mehr Verkehr auf der klimafreundlichen Schiene zu ermöglichen und gleichzeitig Qualität und Pünktlichkeit zu steigern, packt die DB im Jahr 2025 zwei weitere Korridore an: Hamburg–Berlin und Emmerich–Oberhausen.