Knorr-Bremse und Alstom untermauern ihre Partnerschaft bei der Gestaltung sicherer, nachhaltiger und effizienter Mobilität auf der Schiene: Mit einem neugeschlossenen Rahmenabkommen genießt Knorr-Bremse mindestens bis 2025 eine bedingte Exklusivität als Systemausrüster für Züge, die Bahnbetreiber aus der hochleistungsfähigen, vielseitig einsetzbaren Coradia Stream Zugfamilie abrufen.
Vossloh, ein traditionsreicher und weltweit führender Anbieter von Produkten und Dienstleistungen im Bereich der Bahninfrastruktur, hat seine Position im wichtigen Markt für Hochgeschwindigkeitsstrecken in China weiter gefestigt.
Brüel & Kjær Vibro (B&K Vibro), ein Unternehmen der NSK-Gruppe, hat mit Stadler Rail einen langfristigen Vertrag über die Installation des Condition Monitoring Systems (CMS) VCM-3 in 606 Waggons der Berliner U-Bahn unterzeichnet. Das System wird einen Beitrag dazu leisten, die Wartungspläne der Waggons zu optimieren, deren Betriebszeit auf hohem Niveau zu halten und die Betriebskosten zu senken.
GATX Rail Europe ist stets bestrebt, für seine Kunden einen Schritt weiter zu gehen, um gute Partnerschaften zu vertiefen. Ende 2021 haben wir die erfolgreiche Übergabe von 68 Sggrs 80-Fuß und Sggmrs 90-Fuß Containerwagen an RTB CARGO, einem neuen Kunden, vollzogen.
Rolls-Royce und Porterbrook, die britische Leasinggesellschaft für Eisenbahnfahrzeuge, arbeiten zusammen, um technologische Innovationen zur Verringerung von Kohlenstoffemissionen und zur Verbesserung der Luftqualität im gesamten britischen Schienenverkehr zu identifizieren und zu entwickeln.
Der weltweite Trend zur schrittweisen Abschaffung fossiler Energieträger hat herausfordernde Folgen für zahlreiche Branchen, darunter auch das Transportwesen.
Siemens Mobility erhält den Zuschlag für einen 12-Jahresvertrag über den technischen Support und die Bereitstellung von Ersatzteilen (Technical Support Spares Supply Agreement (TSSA)) für die zwölf Siemens-Sprinter des North County Transit District (NCTD) in San Diego, Kalifornien. Mit einem Auftragswert von 80 Millionen US-Dollar beinhaltet der Vertrag grundlegende Serviceleistungen für eine Laufzeit von zwölf Jahren, die bei Bedarf auch über drei Jahre als Einzelauftrag abgerufen werden können. Die Dieseltriebzüge von Siemens sind bereits seit 2008 im Einsatz.