Die Regionen Auvergne-Rhône-Alpes, Bourgogne-Franche-Comté, Grand Est und Occitanie vergeben den ersten Auftrag für Dual-Mode Elektro-Wasserstoff-Züge in Frankreich. Dies ist ein historischer Schritt für die Reduzierung von CO2-Emmissionen im Schienenverkehr zum Vorteil der Fahrgäste und Regionen sowie für die Entwicklung eines Wasserstoff-Ökosystems und eines vielversprechenden Sektors für die Zukunft.
Am 22. März startete bereits unser zweiter Zug von Ganzhou in China Richtung Europa. Mit einer Laufzeit von nur 15 bis 18 Tagen soll er in Kürze Budapest erreichen, von wo aus Waren in unserem TransNET in ganz Europa weiterverteilt werden können.
Das gemeinsame Ziel von Land Tirol und ÖBB, mehr Güterverkehr auf die umweltfreundliche Schiene zu verlagern, wird trotz herausfordernder Umstände weiterverfolgt. Ab April schrauben die ÖBB das ROLA-Angebot auf der Achse Wörgl – Trento wieder kräftig hinauf. Mehr LKW rollen so CO2-neutral auf der Schiene über den Brenner.
Mit 29. März startet unser neuer TransFER Verona–Hannover. Damit bauen wir unser intermodales Angebot zwischen Italien und Deutschland weiter aus und leisten einen wichtigen Beitrag zur Entlastung der Brennerachse.
Wir erweitern unser Netzwerk und bringen mit unserer neuen TransFER Verbindung ab 14. April 2021 einen intermodalen Nonstop-Anschluss zwischen Wien und Lodz mit zwei Rundläufen pro Woche auf Schiene.
Getränketransport per Schiene auf Langstrecken zwischen 13 Standorten des führenden deutschen Getränkeherstellers. Bahnlogistik ersetzt drei Millionen Lkw-Kilometer – Flexibilität ist für Kunden ausschlaggebend.