ALSTOM UND NORTHRAIL UNTERZEICHNEN VERTRAG ÜBER 50 TRAXX UNIVERSAL-LOKOMOTIVEN

m Werk Kassel, Deutschland, eine Mehrsystem-Lokomotive des Typs Traxx Universal, mit Alstoms ATLAS ERTMS-System ausgestattet (©Imke Koch/Alstom)

Alstom und die Northrail AG haben einen Rahmenvertrag über 50 Mehrsystem-Lokomotiven des Typs Traxx Universal mit einem Full-Service-Wartungspaket für bis zu 16 Jahre finalisiert. Die Investition wurde von Northrail für die in Paris ansässige Infrastruktur-Investmentgesellschaft RIVE Private Investment (RIVE) arrangiert und strukturiert. Northrail wird im Auftrag von RIVE als Asset Manager und Leasinggeber der Lokomotiven fungieren.

Der Basisauftrag umfasst 15 Mehrsystemlokomotiven und acht Jahre Full-Service-Wartung.

Als erste in Frankreich zugelassene Loks ihrer Art werden die Traxx Universal mit einer Geschwindigkeit von bis zu 160 Stundenkilometern in einem europäischen Korridor verkehren können, der die sechs Länder Deutschland, Frankreich, Belgien, Luxemburg, Österreich und Polen umfasst. Die Fahrzeuge können für den Güter- und Personenverkehr eingesetzt werden. Das Wartungspaket wird für eine hohe Verfügbarkeit der Lokomotiven und damit für eine hohe Zuverlässigkeit sorgen. Das europaweite Netz von Depots und mobile Serviceteams ermöglichen eine länderübergreifende Wartung.

Alle Lokomotiven werden mit ATLAS, der Onboard-Lösung von Alstom für das Europäische Zugsicherungssystem ETCS, ausgestattet sein. Als europaweit einheitliches System für den nahtlosen grenzüberschreitenden Verkehr ermöglicht ETCS höhere Geschwindigkeiten und Frequenzen auf der Schiene. Es spart Zeit und Energie und ermöglicht so einen noch saubereren Güterverkehr.