ALSTOM PRÄSENTIERT LÖSUNGEN FÜR DIE SCHIENENMOBILITÄT AUF DER TRANSPORT LOGISTIC

Ein Hauptaugenmerk von Alstom auf der Weltleitmesse für Logistik und Mobilität lag auf dem Traxx-Lokomotivenportfolio, dem umfassendsten Lokomotivenportfolio der Branche, das alle Anforderungen des Marktes vom Rangieren bis zum Schwerlasttransport abdeckt. Weitere Schwerpunkte von Alstom auf der transport logistic waren die Dekarbonisierung und Digitalisierung des Güterverkehrs.

Die Besucher bekamen einen Eindruck davon, wie bestehende Fahrzeuge im Schienenverkehr den stetig steigenden Anforderungen der Digitalisierung und nachhaltigen Mobilität gerecht werden können. Auf der transport logistic stellte Alstom unter anderem den Hydrogen Internal Combustion Engine (H2 ICE) vor, eine selbst entwickelte und kurzfristig verfügbare Lösung zur Umrüstung von Diesel-Rangierlokomotiven auf Wasserstoffantrieb. Nach dem Umbau stößt die Lokomotive kein CO2 mehr aus und spart über eine Restlebensdauer von 15-20 Jahren bis zu 3.000 Tonnen CO2 ein. Um diese Menge CO2 einzusparen, müsste man 200.000 Bäume pflanzen.

Ein weiteres Ausstellungselement auf der transport logistic war der HealthHub. Dieses innovative Tool zur vorausschauenden Wartung hilft, den Zustand von Schienenfahrzeugen, Infrastruktur und Signalanlagen kontinuierlich zu überwachen. Mit Hilfe des HealthHub können Probleme mit Komponenten vorhergesehen und Ausfälle im Betrieb minimiert werden. Dadurch erhöht das System die Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit von Bahnflotten. Bei einem Kunden in der Schweiz konnte die Ausfallzeit einer Flotte nach vollständiger Implementierung von HealthHub um 60 Prozent reduziert werden.

Das European Train Control System (ETCS) ebnet den Weg für einen reibungslosen Grenzverkehr und ermöglicht höhere Geschwindigkeiten und Frequenzen auf der Schiene. Alstom ist ein Pionier bei der Zertifizierung neuer ETCS-Standards für Schienenfahrzeuge und Gleisinfrastruktur.

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