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FEV News

FEV PRÄSENTIERT AUF DER HYVOLUTION KLIMANEUTRALE MOBILITÄTSLÖSUNGEN

FEV, ein international renommierter Innovationsführer in unterschiedlichen Sektoren und Branchen, präsentiert am 1. und 2. Februar auf der Hyvolution in Paris sein innovatives Portfolio für die Dekarbonisierung von Industrie und Verkehr. Auf der Messe werden mehr als 200 wichtige Akteure der Branche aufeinandertreffen.

FEV PRÄSENTIERT AUF DER HYVOLUTION KLIMANEUTRALE MOBILITÄTSLÖSUNGEN

Innovationen – Entwickelt von FEV
Auf dem Weg zur benötigten Energiewende wird Wasserstoff eine wesentliche Rolle spielen. FEV entwickelt derzeit zwei unterschiedliche Technologieansätze, um Wasserstoff als Energieträger in der Mobilität zu nutzen: Neben dem brennstoffzellenbetriebenen Fahrzeug (Fuel-Cell Electric Vehicles, FCEV) ist der Wasserstoff-Verbrennungsmotor (H2 ICE) eine weitere mögliche Anwendung. Für den straßengebundenen Langstreckeneinsatz, wie z.B. in mittelschweren und schweren LKWs oder Reisebussen, sowie beim Schienen- und Seeverkehr ist Wasserstoff eine vielversprechende Alternative, die bereits seit einigen Jahren zum Einsatz kommt.

Retrofitting als Triebfeder für den ökologischen Wandel: Partnerschaft mit NGV Powertrain
Beim Retrofitting wird der konventionelle Antriebsstrang durch eine umweltfreundlichere Alternative ersetzt. Der Hauptvorteil des H2 ICE ist die Möglichkeit, einen diesel- oder benzinbetriebenen Verbrennungsmotor mit vergleichsweise geringem Aufwand durch ein emissionsfreies Pendant zu ersetzen.

Auf der Hyvolution präsentieren FEV und das italienische Startup NGV Powertrain, das sich auf die Entwicklung alternativer Antriebskonzepte spezialisiert hat, einen gemeinsam entwickelten Neun-Liter-Motor, der auf Wasserstoffbetrieb umgestellt wurde. Dieser Motortyp wird derzeit vor allem im Straßenverkehr, aber auch für große Baumaschinen und in der Schifffahrt eingesetzt. Das Angebot für eine Nachrüstlösung wird daher für Unternehmen mit Bus- oder LKW-Flotten von großem Interesse sein. Für dieses Projekt arbeitet FEV am französischen Standort Saint-Quentin-en-Yvelines an den Aspekten Design und Software. Die Motorenwerkstatt, das Finetuning und die Tests finden in der französischen Niederlassung in Saint-Etienne-du-Rouvray statt.

Vorteile dieser Entwicklung:
  • Ebenso wie Brennstoffzellen oder Batterielösungen stößt der Wasserstoff-Verbrennungsmotor kein CO2 aus, da Wasserstoffmoleküle keinen Kohlenstoff enthalten
  • Reduzierte NOx-Emissionen
  • Durch Nachrüstung kann die bestehende Fahrzeugflotte beibehalten und gleichzeitig umweltfreundlicher gemacht werden

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