DB Cargo Romania als Wachstumstreiber auf Ost-West-Schienenkorridoren

Seit mehr als zwei Jahrzehnten baut DB Cargo Romania seine Rolle in der europäischen Schienengüterlogistik kontinuierlich aus und unterstützt grenzüberschreitende Verkehre zwischen Westeuropa, dem Balkan, der Schwarzmeerregion und zunehmend der Ukraine. Das Unternehmen ist zu einem zentralen Bestandteil schienenbasierter Lieferketten in Südosteuropa geworden.

Operative Größe und Leistungsportfolio
Heute beschäftigt DB Cargo Romania über 800 Mitarbeitende und betreibt eine Flotte von 76 Lokomotiven sowie mehr als 2.700 Güterwagen. Damit ist das Unternehmen der zweitgrößte private Schienengüterverkehrsanbieter in Rumänien. Das Leistungsportfolio umfasst Fernverkehrstraktion, Rangierleistungen, Terminalbetrieb und direkte Hafenanbindungen und richtet sich an Kunden aus Industrie, Handel und Landwirtschaft.

Die Bandbreite der Leistungen ermöglicht die Abwicklung sowohl nationaler als auch internationaler Verkehrsströme und stellt die Kontinuität komplexer Logistikketten sicher.

Management und strategische Ausrichtung
Die Entwicklung des Unternehmens ist eng mit der langfristigen Strategie von Eduard Iancu verbunden, der seit Dezember 2008 CEO von DB Cargo Romania ist und seit 2021 zusätzlich für das Südosteuropageschäft von DB Cargo verantwortlich zeichnet.

Unter seiner Führung steigerte DB Cargo Romania den Marktanteil von 0,04 Prozent auf über 12 Prozent, verzehnfachte den Fahrzeugbestand und baute eine hochqualifizierte Belegschaft auf. Im Fokus stehen nachhaltiges und profitables Wachstum, kundenorientierte Servicemodelle sowie die vollständige Einbindung in das paneuropäische Netzwerk von DB Cargo.

Regionale Vernetzung und internationale Korridore
DB Cargo Romania ist Teil eines eng verknüpften südosteuropäischen Netzwerks, das Rumänien mit Bulgarien, Serbien, Griechenland, Moldau und der Türkei verbindet. Innerhalb dieses Clusters werden jährlich rund drei Millionen Zugkilometer erbracht und ein Umsatz von etwa 100 Millionen Euro erzielt.

Zentrale Knotenpunkte wie Curtici, Giurgiulești, der Hafen Constanța, Ruse sowie Varna/Burgas gewährleisten effiziente Anbindungen an internationale Handelsströme. Damit übernimmt DB Cargo Romania eine Schlüsselrolle bei der Verbindung Westeuropas mit der Schwarzmeerregion.

Leistungsfähige Flotte für unterschiedliche Anforderungen
Das Unternehmen verfügt über eine der vielseitigsten Güterverkehrsflotten Rumäniens. Elektrische Lokomotiven für internationale Korridore, Diesel- und Hydrauliklokomotiven für Rangier- und Industrieeinsätze sowie eine breite Palette an Güterwagen ermöglichen flexible Lösungen für zahlreiche Transportsegmente.

Ob Getreide, Baustoffe, Metalle, Chemikalien, intermodale Verkehre oder Fahrzeugtransporte – die technische Bandbreite bildet die Grundlage für stabile und skalierbare Transportkonzepte entlang der östlichen europäischen Korridore.

Rückgrat der europäischen Getreide- und Transitlogistik
Als eines der wichtigsten Agrarländer Europas und größter Exportstandort am Schwarzen Meer spielt Rumänien eine zentrale Rolle im internationalen Getreidehandel. DB Cargo Romania ist hier fest verankert – mit spezialisierten Getreidewagen, einer starken Präsenz im Hafen Constanța sowie effizienten grenzüberschreitenden Verkehren nach Moldau und in die Ukraine.

Allein im Jahr 2022 wurden über acht Millionen Tonnen ukrainischen Getreides über Rumänien transportiert. Dies unterstreicht die strategische Bedeutung leistungsfähiger Schienengüterlogistik in geopolitisch herausfordernden Zeiten.

www.dbcargo.com