Neue Niederflurstraßenbahnen nehmen den Betrieb in Potsdam auf

Die ersten zwei von insgesamt 13 neuen TRAMLINK-Straßenbahnen von Stadler sind in Potsdam in den regulären Fahrgastbetrieb gestartet und markieren den Beginn einer Flottenerneuerung mit Fokus auf höhere Kapazität, verbesserte Barrierefreiheit und energieeffizienten Betrieb.

Flottenerneuerung im urbanen Nahverkehr
Mit der Einführung der neuen TRAMLINK-Fahrzeuge modernisiert der Verkehrsbetrieb Potsdam (ViP) seine Straßenbahnflotte, um steigender Nachfrage und aktuellen Anforderungen an die Barrierefreiheit gerecht zu werden. Entwickelt und gefertigt wurden die Fahrzeuge von Stadler und sind für den Einsatz in dicht bebauten Stadtgebieten mit hohem Fahrgastaufkommen ausgelegt. Insgesamt wurden 13 Fahrzeuge bestellt; weitere Einheiten sollen schrittweise in Betrieb gehen.

Mehr Kapazität und optimierte Fahrgastwechsel
Mit einer Länge von 42 Metern sind die TRAMLINK-Straßenbahnen rund zwölf Meter länger als die bislang eingesetzten Variobahn-Fahrzeuge. Dadurch steigt die Gesamtkapazität auf bis zu 246 Fahrgäste, davon 74 Sitzplätze. Acht breite Türen entlang des Fahrzeugs ermöglichen einen schnellen Ein- und Ausstieg – ein Vorteil insbesondere zu Spitzenzeiten und an stark frequentierten Haltestellen.

Das durchgängige Niederflurkonzept sorgt für stufenlosen Zugang im gesamten Fahrzeug und trägt zur Reduzierung der Haltezeiten bei.

Barrierefreiheit und Innenraumgestaltung
Die Innenraumgestaltung berücksichtigt unterschiedliche Fahrgastgruppen. Spezielle Eltern-Kind-Sitzbereiche bieten zusätzlichen Platz für Familien, während vier Multifunktionsflächen den flexiblen Transport von Kinderwagen oder Gepäck ermöglichen. Zwei separate Bereiche sind vollständig für Rollstuhlfahrerinnen und -fahrer ausgelegt und erlauben eine selbstständige und sichere Nutzung.

Zur besseren Orientierung tragen LED-Lichtleisten zur Anzeige des Türstatus sowie ein modernes Fahrgastinformationssystem mit Echtzeitinformationen bei.

Energieeffizienz und Fahrkomfort
Die TRAMLINK-Fahrzeuge verfügen über energieoptimierte Klimaanlagen, deren Leistung sich an der jeweiligen Auslastung orientiert und so den Energieverbrauch im täglichen Betrieb senkt. Ein innovatives Drehgestellkonzept mit durchgehenden Achsen verbessert die Laufruhe und den Fahrkomfort, insbesondere in Kurvenbereichen.

Ergänzend sind USB-Ladebuchsen für Fahrgäste sowie ein helles, offenes Innenraumdesign integriert, das den Komfort auch auf längeren Fahrten erhöht.

Beitrag zu nachhaltiger Mobilität
Mit dem Einsatz der neuen TRAMLINK-Straßenbahnen investiert die Stadt Potsdam in leistungsfähige, barrierefreie und energieeffiziente Schienenfahrzeuge. Die neuen Fahrzeuge stärken den urbanen öffentlichen Verkehr, indem sie betriebliche Effizienz mit hohem Fahrgastkomfort verbinden und so zu einem nachhaltigen und attraktiven Mobilitätsangebot für Einwohnerinnen, Einwohner und Besucher beitragen.

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