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GATX Rail Europe News

MIT LAAERS AUTOS TRANSPORTIEREN: EINE NEUE ERGÄNZUNG FÜR DIE GATX RAIL EUROPE-FLOTTE

Lernen Sie den jüngsten Neuzugang unserer Flotte kennen: den Autotransporter Laaers.

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MIT LAAERS AUTOS TRANSPORTIEREN: EINE NEUE ERGÄNZUNG FÜR DIE GATX RAIL EUROPE-FLOTTE

Als führender Güterwagen-Vermieter erweitern wir unsere Flotte kontinuierlich um neue Wagentypen, die es unseren Kunden und Unternehmen in ganz Europa ermöglichen, ihre Transporte nachhaltiger zu gestalten. Jetzt sind wir bereit, unser Portfolio erneut zu erweitern.

Enthüllung des neuen Autotransporters Laaers
Der Laaers ist speziell für den Transport von Automobilen konzipiert. Der ungedeckte Doppelstockwagen besteht aus zwei kurzgekuppelten 2-Achsern. Der Laaers ist zwar neu in unserer Flotte, aber in der Eisenbahnbranche bereits ein bekannter und geschätzter Wagentyp, der für den Transport von Autos in ganz Europa eingesetzt wird.

Laaers Technische Merkmale
Technisch gesehen verfügen unsere Laaers über eine moderne Aufhängung und sind mit langem Schakengehänge und vierlagigen Parabelfedern ausgestattet, welche Achslasten von bis zu 18 Tonnen aufnehmen können, was zu einem verschleißarmen und stabilen Betrieb beiträgt. Alle Laaers sind mit einer Kurzkupplung ausgestattet, die sich zwischen den Wageneinheiten befindet und für maximale Stabilität und Beweglichkeit sorgt. Darüber hinaus können die Laaers mit der Digitalen Automatischen Kupplung (DAK) nachgerüstet werden, was bedeutet, dass sie bereits mit allen neuen DAK-Technologien kompatibel sind. Sensorik kann je nach Kundenanforderung hinzugefügt werden.

Vielseitige Beladeoptionen
Der Laaers bietet eine beispiellose Flexibilität bei den Ladekonfigurationen mit verstellbaren oberen Ladedecks, die durch Spindelantriebe gesteuert werden. Jede Ladefläche kann bis zu 9 Tonnen aufnehmen, so dass auch schwere Fahrzeuge problemlos transportiert werden können. Warum ist das so wichtig? Weil die Produktion von Elektroautos gegenüber Autos mit Verbrennungsmotor zunimmt. Elektroautos wiegen in der Regel mehr; das zusätzliche Gewicht ergibt sich aus der Masse der Batterien. Johannes Friess, Head of Fleet Management bei GATX Rail Europe, fügt hinzu: “Mit der Kapazität, bis zu 6 Autos mit einem Gewicht von bis zu 3,0 Tonnen oder 5 Autos mit einem Gewicht von bis zu 3,2 Tonnen auf jedem Deck zu transportieren, ist der GATX Laaers auf Effizienz mit hoher Ladekapazität optimiert, ohne dabei Kompromisse bei der Sicherheit einzugehen.”

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