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06
'23
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Zulassungstests in Irland: PJM prüft Schieneninspektionsfahrzeuge von Geismar Italia S.p.A
Für den Einsatz am irischen Streckennetz ließ Geismar Italia S.p.A zwei Typen Schieneninspektionsfahrzeuge prüfen.

Dafür beauftragte der international bekannte Hersteller von Gleisbaumaschinen den erfahrenen Systemspezialisten PJM. Alsakkreditierte Prüfstelle nach ISO/IEC 17025 führte PJM Zulassungstests in den Bereichen Fahrtechnik, Bremsen und Akustik durch. Die Tests zur Evaluierung von fahrtechnischen Eigenschaften wurden nach EN 14363 absolviert. Für die bremstechnische Zulassung fanden statische und dynamische Versuche nach EN 14033 statt. Die Akustik-Messungen werden nach TSI Noise 2014/1304/EU durchgeführt. Das Projekt wird im Laufe des Sommers abgeschlossen sein.
Bei den beiden Schieneninspektionsfahr zeugen handelt es sich um ein Spuraufzeichnungsfahrzeug des Typs „Track Recording Vehicle VMB“ sowie um ein „Ontrack Inspection Car“ zur Bestandsaufnahme von Gleisanlagen.
Besonders interessant bei diesem Projekt war, dass Irland als Mitgliedsstaat der EU die europäischen Regelwerke anwenden muss,das irische Eisenbahnsystem sich aber erheblich von jenem in Kontinentaleuropa unterscheidet. Beispielsweise beträgt die Spurweite in Irland 1.600mm anstelle der Normalspur von 1.435mm. Es ist daher erforderlich, die jeweiligen Regelwerke unter Berücksichtigung der speziellen Bedingungen in Irland anzuwenden. „Das bei PJM vorhandene Systemverständnis für das System Eisenbahn war hier enorm hilfreich und so konnten die Erfüllung der Anforderungen aus den Regelwerken unter den speziellen Randbedingungen in Irland nachgewiesen werden“, fasst Martin Joch, CEO von PJ Messtechnik GmbH, zusammen.
Bei den beiden Schieneninspektionsfahr zeugen handelt es sich um ein Spuraufzeichnungsfahrzeug des Typs „Track Recording Vehicle VMB“ sowie um ein „Ontrack Inspection Car“ zur Bestandsaufnahme von Gleisanlagen.
Besonders interessant bei diesem Projekt war, dass Irland als Mitgliedsstaat der EU die europäischen Regelwerke anwenden muss,das irische Eisenbahnsystem sich aber erheblich von jenem in Kontinentaleuropa unterscheidet. Beispielsweise beträgt die Spurweite in Irland 1.600mm anstelle der Normalspur von 1.435mm. Es ist daher erforderlich, die jeweiligen Regelwerke unter Berücksichtigung der speziellen Bedingungen in Irland anzuwenden. „Das bei PJM vorhandene Systemverständnis für das System Eisenbahn war hier enorm hilfreich und so konnten die Erfüllung der Anforderungen aus den Regelwerken unter den speziellen Randbedingungen in Irland nachgewiesen werden“, fasst Martin Joch, CEO von PJ Messtechnik GmbH, zusammen.

Mit den Akustikmessugen nach TSI NOI 2014/1204/EU wurden Vorbeifahrgeräusche,Schienenrauheit und Abklingrate untersucht. Credit: PJM, honorarfrei
PJM auf einen Blick
PJM ist ein international renommierter System-Spezialist für den Schienenverkehr und hat Projekte in 30 Ländern auf 6 Kontinenten erfolgreich umgesetzt.
PJ Messtechnik GmbH führt als akkreditierte Prüfstelle nach ISO/IEC 17025 weltweit Tests für die Zulassung von Schienenfahrzeugen in den Bereichen Fahrtechnik, Festigkeit, Bremse, Akustik und Aerodynamik durch. Dazu zählen etwa der Mountaineer in Kanada, die Regionalbahn TILO, die S-Bahn in Berlin und Riad oder die U-Bahnen in Chicago und London. PJ Monitoring GmbH ist mit zukunftsweisenden umfassenden Lösungen technologieführend in der Automatisierung des Schienengüterverkehrs.
PJM wurde 2006 gegründet. Über 60 Mitarbeiter am Grazer Standort sorgen für „100 % Made in Austria“. F&E, Hard- und Software Entwicklung, Produktion & Administration kommen ausschließlich aus Österreich.
www.pjm.co.atPJ Messtechnik GmbH führt als akkreditierte Prüfstelle nach ISO/IEC 17025 weltweit Tests für die Zulassung von Schienenfahrzeugen in den Bereichen Fahrtechnik, Festigkeit, Bremse, Akustik und Aerodynamik durch. Dazu zählen etwa der Mountaineer in Kanada, die Regionalbahn TILO, die S-Bahn in Berlin und Riad oder die U-Bahnen in Chicago und London. PJ Monitoring GmbH ist mit zukunftsweisenden umfassenden Lösungen technologieführend in der Automatisierung des Schienengüterverkehrs.
PJM wurde 2006 gegründet. Über 60 Mitarbeiter am Grazer Standort sorgen für „100 % Made in Austria“. F&E, Hard- und Software Entwicklung, Produktion & Administration kommen ausschließlich aus Österreich.
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