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Digitale Systemlösungen für die Bahnindustrie
voestalpine Railway Systems präsentiert auf der kommenden Fachmesse InnoTrans digitale Systeme für die Bahninfrastruktur sowie konstruktive Innovationen.
www.voestalpine.com
voestalpine Railway Systems wird auf der Fachmesse InnoTrans ihr komplettes Portfolio an Schieneninfrastruktursystemen für alle Arten des Schienenverkehrs präsentieren. Die Veranstaltung, die ihr 30-jähriges Jubiläum feiert, findet vom 22. bis 25. September auf dem Messegelände Berlin statt. Das Unternehmen wird einen 1.000 m² großen Ausstellungsstand belegen, um digitale Systemlösungen hervorzuheben, die auf die Verbesserung von Leistung, Verfügbarkeit und Nachhaltigkeit über den gesamten Lebenszyklus der Infrastruktur hinweg ausgerichtet sind.
Starre Kreuzungen und Gleisinfrastruktur
Das Unternehmen wird seine nächste Generation starrer Kreuzungen vorstellen, die sich durch ein verändertes strukturelles Design auszeichnen. Dieses soll lokale Belastungen bei Radüberläufen reduzieren und schnellere Austauschzeiten der Komponenten ermöglichen. Das Design zielt auf einen geringeren Bauteilverschleiß und optimierte Wartungsabläufe in Mischverkehrs-Schienennetzen ab.
Zusätzlich werden neue Schwellen- und Befestigungssysteme als integrierte Lösungen für verschiedene Verkehrsanwendungen gezeigt – von Hauptbahnen, die optimierte Kraftflüsse erfordern, bis hin zu speziellen Straßenbahnsystemen. Zu den technischen Zielen dieser Gleiskomponenten gehören die Maximierung der Verfügbarkeit, die Verkürzung von Gleissperrungen und die Senkung der gesamten Lebenszykluskosten.
Hochgeschwindigkeitssysteme und Weichenantriebe
Für Hochgeschwindigkeitskorridore umfasst das technische Portfolio bewegliche Kreuzungen, Verschlusssysteme, spezielle Befestigungssysteme und integrierte Überwachungslösungen, die auf strukturelle Robustheit und betriebliche Wirtschaftlichkeit ausgelegt sind.
Das Unternehmen wird außerdem intelligente Weichenantriebe zeigen, die für beengte Einbauräume und eine detaillierte Diagnose entwickelt wurden:
- zentrak UNISTAR HR: Formoptimiert für die engen Platzverhältnisse, die typisch für städtische U-Bahn-Systeme sind.
- zentrak ECOSTAR 5.0: Gekoppelt mit dem externen Verschlusssystem SPHEROLOCK® NG, um Wartungs- und Diagnoseabläufe zu modernisieren.
Signaltechnik, Interoperabilität und Radsensorik
Um die digitale Infrastrukturintegration zu unterstützen, liegt der Schwerpunkt der Präsentation auf Komponenten, die auf offenen, standardisierten Bahnarchitekturen basieren:
Um die digitale Infrastrukturintegration zu unterstützen, liegt der Schwerpunkt der Präsentation auf Komponenten, die auf offenen, standardisierten Bahnarchitekturen basieren:
- zentrak OBJECT CONTROLLER: Diese Plattform orientiert sich an der EULYNX-Architektur und nutzt standardisierte Schnittstellen sowie funktionale Trennungskonzepte, um Systeminteroperabilität, Modularität und langfristige Anlagenunterstützung zu sichern.
- Achszählsystem UniAC[2]: Eine Radsensoriklösung, die für eine präzise Ortung und hohe Verfügbarkeit bei geringem Wartungsaufwand unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen entwickelt wurde.
Die Produktvorführungen finden während der viertägigen internationalen Verkehrsmesse in Halle 21b an Stand Nr. 150 statt.
Redigiert von Romila DSilva, Induportals-Redakteurin, mit KI-Unterstützung.
Redigiert von Romila DSilva, Induportals-Redakteurin, mit KI-Unterstützung.
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