Nehmen Sie an unseren 155000 IMP Followern teil

eisenbahn-international.com

ROBEL ROTAMP Vertikalstopfmaschinen-Produktlinie

ROBEL bietet ein dreistufiges Portfolio an verbrennungs- und akkubetriebenen Vertikalstopfmaschinen für die manuelle Gleisinstandhaltung und Schotterverdichtung an.

  www.robel.com
ROBEL ROTAMP Vertikalstopfmaschinen-Produktlinie

Die ROTAMP-Produktlinie nutzt ein proprietäres vertikales Vibrationsstopfprinzip, das darauf ausgelegt ist, die Schotterverdichtung unter den Schwellen zu optimieren und Gleislagefehler zu korrigieren. Das System schließt den Stopfvorgang für eine einzelne Schwelle in etwa zwei Minuten ab.

Verbrennungsmotorische Varianten
ROBEL bietet im konventionellen Segment sowohl 2-Takt- als auch 4-Takt-Motoroptionen an.
  • ROTAMP 62.05CC: Entwickelt für den Dauereinsatz; nutzt ein patentiertes 2-Stufen-Vibrationsentkopplungssystem, um Hand-Arm-Vibrationen für den Bediener zu minimieren.
  • ROTAMP 62.05L: Diese Variante bietet Optionen für reduzierte Stopfwerkzeug-Durchmesser und verstellbare Griffhöhen, um spezifischen Baustellenbedingungen wie stark verschmutztem Schotter oder Bereichen mit eingeschränktem Zugang gerecht zu werden.
Emissionsfreie Akkutechnologie
Die ROTAMP 62.20L E³ ist eine akkubetriebene Alternative für den Einsatz in Tunneln und städtischen Umgebungen mit strengen Lärm- und Emissionsvorschriften.
  • Vorteile: Null Abgase und reduzierte Geräuschemissionen.
  • Ergonomie: Das Modell verfügt über dieselbe 2-Stufen-Vibrationsentkopplung wie die Verbrennungsmodelle, weist jedoch ein geringeres Maschinengewicht auf, um die körperliche Belastung des Bedieners weiter zu senken.
Technische Analyse und Nutzen
Die ROTAMP-Serie adressiert eine kritische ergonomische Herausforderung in der manuellen Gleisinstandhaltung: das Hand-Arm-Vibrationssyndrom (HAVS). Durch die Implementierung eines „2-Stufen-Vibrationsentkopplungssystems“ über sowohl Verbrennungs- als auch Elektroplattformen hinweg standardisiert ROBEL die Sicherheitspezifikationen unabhängig von der Antriebsquelle.

Für technische Planer bietet der Richtwert von zwei Minuten pro Schwelle eine klare Kalkulationsbasis für Arbeitsstunden und Sperrzeitfenster bei manuellen Wartungsaufgaben. Die Integration von höhenverstellbaren Griffen und unterschiedlichen Werkzeugdurchmessern deutet auf einen Fokus auf Modularität hin, wodurch das mechanische Grundprinzip an verschiedene regionale Schotterarten und Schwellengeometrien angepasst werden kann.

Redigiert von Romila DSilva, Induportals Editor, mit KI-Unterstützung.

www.robel.com

  Fordern Sie weitere Informationen an…

LinkedIn
Pinterest

Nehmen Sie an unseren 155000 IMP Followern teil