Integrierte Bahnsoftware für Planung und Disposition

Die BeNEX GmbH führt mit IVU.rail ein integriertes Softwaresystem ein, das die Planung und Disposition von Fahrzeugen, Personal und Trassen in einem durchgängigen IT-Ansatz bündelt. Ziel ist es, bestehende Insellösungen zu ersetzen und Prozesse im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) effizienter und transparenter zu gestalten.

Konsolidierung der IT-Systemlandschaft
Als einer der größten privaten Anbieter im deutschen SPNV mit einem Marktanteil von rund 7 Prozent und sieben regionalen Eisenbahnverkehrsunternehmen verfolgt BeNEX eine Standardisierung seiner IT-Systeme. Die Einführung von IVU.rail ersetzt bestehende Altsysteme und reduziert manuelle Schnittstellen zwischen Planung, Betrieb und Disposition.

Die integrierte Architektur ermöglicht es, alle relevanten Betriebsprozesse innerhalb eines Systems abzubilden. Dazu zählen Umlaufplanung, Personaleinsatz sowie die Verwaltung von Fahrplänen unter Berücksichtigung der deutschen Tarifregelwerke.

Automatisierte Planung und Optimierung
Ein zentraler Bestandteil der Lösung sind Optimierungskomponenten, die Planungsprozesse automatisieren. Diese unterstützen die Erstellung effizienter Fahrzeugumläufe und Dienstpläne, indem sie betriebliche Randbedingungen systematisch berücksichtigen.

Durch die Automatisierung können Planungszyklen verkürzt und Ressourcen besser ausgelastet werden. Dies ist insbesondere im SPNV relevant, wo komplexe Fahrpläne und hohe Betriebsdichte eine präzise Abstimmung erfordern.

TAP-TSI-konformes Trassenmanagement
Mit der Integration von Trassenmeldungen gemäß TAP TSI (Telematics Applications for Passengers – Technical Specifications for Interoperability) wird ein standardisierter Datenaustausch im europäischen Bahnverkehr unterstützt. BeNEX kann Trassen künftig direkt aus der Planungsumgebung heraus bestellen und verwalten.

Diese Integration reduziert Medienbrüche und verbessert die Nachverfolgbarkeit von Trassenanfragen, was zu einer effizienteren Koordination mit Infrastrukturbetreibern beiträgt.

Disposition und mobile Kommunikation
Ergänzt wird das System durch eine Leitstellenlösung, die eine dynamische Disposition von Fahrzeugen und Personal ermöglicht. Dienstpläne können situativ angepasst werden, etwa bei Störungen oder kurzfristigen Änderungen im Betrieb.

Die Kommunikation mit dem Fahrpersonal erfolgt über die mobile Anwendung IVU.pad. Dadurch werden Informationen in Echtzeit bereitgestellt, was die Reaktionsfähigkeit im operativen Betrieb erhöht und zur Stabilität des Gesamtsystems beiträgt.

Einführung in regionalen Verkehrsunternehmen
Der produktive Einsatz der Lösung startet bei der Ostdeutschen Eisenbahngesellschaft und der agilis Verkehrs­gesellschaft. Die Einführung erfolgt schrittweise und dient als Grundlage für eine unternehmensweite Digitalisierung der Betriebsprozesse.

Mit der Implementierung von IVU.rail setzt BeNEX auf eine durchgängige digitale Plattform, die die Anforderungen moderner Verkehrsunternehmen an Effizienz, Interoperabilität und Transparenz in der Betriebsführung unterstützt.

Bearbeitet von Romila DSilva, Induportals-Redakteurin, mit Unterstützung von KI.