Systemtechnik für neue S-Bahn-Generation im Rhein-Ruhr-Gebiet

Alstom hat Knorr-Bremse mit der Lieferung zentraler Fahrzeugsysteme für die neue S-Bahn-Generation Adessia Stream im Rhein-Ruhr-Gebiet beauftragt. Der Auftrag umfasst Brems- und Klimasysteme sowie erstmals automatische Frontkupplungen für bis zu 90 elektrische Triebzüge mit Längen von 150 und 170 Metern. Der Probebetrieb der Fahrzeuge ist ab Sommer 2029 vorgesehen und unterstützt den Ausbau eines leistungsfähigen, zuverlässigen Schienenpersonennahverkehrs in einer der größten Metropolregionen Europas.

Technischer Hintergrund und Projektumfang
Die neuen S-Bahnen sind für den Einsatz im Netz des Verkehrsverbunds Rhein-Ruhr (VRR) und von go.Rheinland konzipiert und müssen hohe Anforderungen an Verfügbarkeit, Betriebssicherheit und Wartungsfreundlichkeit erfüllen. Knorr-Bremse liefert hierfür ein integriertes Systempaket, das sowohl sicherheitsrelevante als auch komfortsteigernde Komponenten abdeckt. Das Auftragsvolumen, das Knorr-Bremse Ende 2025 erhalten hat, liegt im hohen zweistelligen Millionen-Euro-Bereich.

Brems- und Kupplungssysteme für hohe Betriebsanforderungen
Kernbestandteil der Ausrüstung sind leistungsfähige Bremssysteme mit der weltweit verbreiteten Bremssteuerung CubeControl, die einen stabilen und präzisen Fahrbetrieb bei gleichzeitig reduzierten Geräusch- und Wartungsanforderungen ermöglichen. Ergänzt wird das System durch kompakte Bremszangen, Magnetschienenbremsen und Sandungssysteme, die insbesondere bei hohen Zuglasten und variierenden Streckenbedingungen die Bremsleistung absichern.

Erstmals liefert Knorr-Bremse zudem automatische Frontkupplungen an Alstom. Die AutoLink-Kupplungen sowie RescueLink-Adapterkupplungen, gefertigt am Standort Budapest, ermöglichen schnelle und sichere Zugverbindungen. Sie unterstützen flexible Betriebs- und Rettungskonzepte und tragen zur hohen Flottenverfügbarkeit bei, was bei steigenden Fahrgastzahlen eine zentrale Rolle spielt.

Klimasysteme mit Fokus auf Effizienz und Umweltverträglichkeit
Für den Fahrgast- und Führerstandsbereich liefert Knorr-Bremse integrierte Klimasysteme, die auf das natürliche Kältemittel Propan setzen. In Kombination mit Wärmepumpentechnologie ermöglichen sie eine energieeffiziente Temperierung der Fahrzeuge über das gesamte Jahr hinweg. Langlebige Filtersysteme und ein wartungsoptimiertes Design tragen dazu bei, die Lebenszykluskosten zu senken und die Umweltbilanz der Fahrzeuge zu verbessern.

Beitrag zu einem zukunftsfähigen Regionalverkehr
Die neue Adessia-Stream-S-Bahn-Generation von Alstom ist als neun- und elfteilige Einheit mit jeweils über 1.100 Plätzen ausgelegt und auf die hohen Fahrgastströme im Rheinland und Ruhrgebiet abgestimmt. Flexible Innenraumkonzepte, barrierefreie Bereiche und moderne Informationssysteme werden durch die Systemtechnik von Knorr-Bremse ergänzt. Das Zusammenspiel aus Fahrzeugplattform und integrierten Subsystemen schafft die Grundlage für einen zuverlässigen, leistungsfähigen und langfristig nachhaltigen Schienenverkehr in der Region.

www.knorr-bremse.com