Knorr-Bremse und VTG treiben Digitalisierung im Schienengüterverkehr voran

Knorr-Bremse und VTG Rail UK, ein europaweit führender Anbieter von Güterwagenvermietung, haben einen langfristigen Rahmenvertrag über die exklusive Lieferung von Knorr-Bremse FreightControl Sentinel Systemen geschlossen – einer innovativen Lösung zur Steigerung von Sicherheit, Verfügbarkeit und Effizienz im Güterbahnbetrieb.

Bis Ende 2029 wird Knorr-Bremse mindestens 2.000 Wagensätze der Technologie liefern, die unter anderem Raddefekte wie Flachstellen (Wheel Flats) deutlich reduziert und schon heute das digitale Rückgrat der VTG iWagon-Plattform als wegweisendes Pilotprojekt bildet. Die Vereinbarung ist ein weiterer Schritt zur dringend nötigen Digitalisierung des Schienengüterverkehrs und unterstreicht die enge technologische Partnerschaft zwischen beiden Unternehmen.

Mario Beinert, Mitglied der Geschäftsführung Knorr-Bremse Rail Vehicle Systems: „Mit dem wegweisenden Projekt verfolgen Knorr-Bremse und VTG Rail UK das Ziel, die Verfügbarkeit, Effizienz und Wettbewerbsfähigkeit des Schienengüterverkehrs nachhaltig zu steigern. Mit FreightControl Sentinel positioniert sich Knorr-Bremse erneut als Vorreiter für modulare, skalierbare Digitallösungen mit greifbarem Kundenmehrwert. Die Lösung verwandelt neue und bestehende Güterwagen in intelligente iWagons mit kontinuierlicher Überwachung sicherheitsrelevanter Komponenten und optimiert für Betreiber damit Planung, Wartung und Betrieb ihrer Flotten. Neben dem Rollout in UK werden wir die Lösungen zeitnah in weiteren Bahnmärkten anbieten – im ersten Schritt in Europa.“

Paul Goodhand, Managing Director Knorr-Bremse Rail Systems UK: „Der Vertrag mit VTG ist ein Meilenstein in unserer Mission, die Güterwagenflotten im Vereinigten Königreich auf ein neues Level zu bringen. Insbesondere setzen wir gemeinsam mit VTG neue Standards dabei, wie Technologie, Daten und Konnektivität die Sicherheit und Betriebseffizienz im Schienengüterverkehr verbessern. Gerade die Vermeidung von Flachstellen an Rädern (Wheel Flats) hilft dabei, die Sicherheit und Leistungsfähigkeit auf der Güterschiene zu steigern. Der Vertrag ist ein Zeichen starker Zusammenarbeit und zeigt unser gemeinsames Engagement für die digitale Zukunft des Bahnverkehrs.“

Langfristige Partnerschaft zwischen Knorr-Bremse und VTG
Im Rahmen des Vertrags wird VTG Rail UK bis Ende 2029 mindestens 2.000 Wagensätze der FreightControl Sentinel Technologie erwerben. Das Auftragsvolumen für Knorr-Bremse liegt im mittleren zweistelligen Millionen-Euro-Bereich. Die Partnerschaft beinhaltet die Lieferung und Integration der Technik in die Fahrzeuge sowie die gemeinsame Weiterentwicklung künftiger Systemgenerationen und digitaler Dashboards.

Der iWagon ist das Ergebnis einer engen Zusammenarbeit zwischen VTG Rail UK und Knorr-Bremse. Seine Innovation und Marktrelevanz basiert auf der Kombination aus mechatronischen Komponenten, moderner Sensorik und intelligenter Datenauswertung. FreightControl Sentinel wird durch Achsgeneratoren mit Energie versorgt und ermöglicht mit der von Knorr-Bremse entwickelten Gleitschutztechnologie (Wheel Slide Protection) eine unmittelbare Überwachung von Rädern und Bremsenzustand, was das Risiko von Rad- und Schienenschäden verringert sowie Betriebseffizienz und Sicherheit erhöht.




Wachstumschancen durch Digitalgeschäft
Seit Vertragsabschluss hat VTG Rail UK bereits eine signifikante Anzahl an Bestellungen für iWagons mit FreightControl Sentinel für Kunden wie Heidelberg Materials, Breedon Group, Tarmac, Alvance British Aluminium und viele weitere erhalten. Nach dem erfolgreichen Start in Großbritannien plant Knorr-Bremse den Rollout von FreightControl Sentinel in europäischen Märkten, in denen erheblicher Bedarf an Digitallösungen wie Wagon-as-a-Service als integrierte Monitoring- und Diagnoseservices für Wagenflotten bestehen.

FreightControl Sentinel ist als Standalone-Lösung ein wichtiger Baustein des Technologieprogramms Digitaler Güterzug von Knorr-Bremse. Es umfasst wegweisende Entwicklungen wie die Digitale Automatische Kupplung FreightLink und das Automatisierungssystem FreightControl, mit denen betriebskritische Zugfunktionen wie automatisches Kuppeln, sicheres Fernentkuppeln und die Automatische Bremsprobe ermöglicht werden. Technologien zur Automatisierung spielen eine zentrale Rolle bei der Revolutionierung des Güterzugbetriebs, der heute noch weitgehend manuell abläuft.

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