Huber+suhner Erweitert Schienenverkehrsportfolio Mit Kathrein-antennen

Nach der Übernahme des Kathrein-Antennenportfolios für Transportanwendungen im Mai bietet HUBER+SUHNER ein erweitertes Angebot von Verbindungslösungen für Kunden im Bahnmarkt.

Für die ehemaligen Kathrein-Antennen ist ab sofort die vollständige Dokumentationen online verfügbar, das heisst auch Bestandskunden haben Zugriff auf die für HUBER+SUHNER übliche erweiterte Produktdokumentation. Ehemalige Kathrein-Bahnkunden erhalten das gleiche Serviceangebot wie bisher, einschließlich Produktverfügbarkeit und Lieferzeiten.

„Die Bahnantennen von Kathrein und HUBER+SUHNER sind eine perfekte Kombination komplementärer Produkte", sagt Daniel Montagnese, Produktmanager Bahnantennen bei HUBER+SUHNER. "Das fusionierte Portfolio umfasst nun die in der Bahnbranche üblichen Hochfrequenz-Anwendungen von VHF über TETRA und GSM-R bis zu 5G und WiFi in den Konfigurationen SISO, MIMO und Multiple MIMO. Kombiniert mit einem kompletten Angebot an Energie-, Signal- und Steuerkabeln sowie Hochfrequenz- und Fiberoptikprodukten kann HUBER+SUHNER nun sämtliche Kundenbedürfnisse in Sachen „Connected Mobility“ erfüllen“.

Sowohl HUBER+SUHNER als auch Kathrein sind seit Jahrzehnten Innovationsführer im Segment der Bahnantennen. Die jüngste Entwicklung ist eine neue SENCITY Rail Dachantenne, die mit allen globalen Satellitennavigationssystemen kompatibel ist: GPS, GLONASS, BEIDOU und GALILEO.

Montagnese ergänzte: „Diese neue SENCITY Rail-Antenne beweist einmal mehr unsere Innovationskraft. Unsere Bahnkunden erwartet ein umfassendes Angebot qualitativ hochwertiger Lösungen, ergänzt durch die technische Unterstützung unserer engagierten Anwendungsingenieure. Das HUBER+SUHNER Portfolio für die Bahnbranche umfasst Dachantennen, Antennen an der Strecke, Wagenübergangslösungen sowie Kabel, Litzen und Fiberoptiklösungen wie die RADOX-Kabel mit Bahnzulassung und Wagenübergänge mit feuerbeständigen Glasfaserkabeln. Das breite Portfolio ist für praktisch jede Art von Schienenfahrzeug geeignet, vom Hochgeschwindigkeitszug über die Metro bis hin zur Straßenbahn."

www.hubersuhner.com

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