Langfristige Bahnkommunikation bis 2035 gesichert

Kontron Transportation und ein europäischer Bahnbetreiber setzen ihre langjährige Zusammenarbeit mit der Verlängerung eines bestehenden Rahmenvertrags fort. Die Vereinbarung umfasst Wartungs- und Security-Leistungen für betriebskritische Bahnkommunikationssysteme bis Ende 2035 sowie eine Verlängerungsoption bis 2040 und unterstützt den langfristigen Betrieb digitaler Kommunikationsinfrastrukturen im Bahnsektor.

Herausforderungen im Bahnbetrieb
Zuverlässige Kommunikationssysteme sind eine zentrale Voraussetzung für einen sicheren und kontinuierlichen Bahnbetrieb. Störungen in Kernsystemen erfordern kurze Reaktions- und Wiederherstellungszeiten, um Betriebsunterbrechungen zu minimieren. Gleichzeitig steigen die Anforderungen an die Cybersicherheit und an den Schutz kritischer Infrastrukturen, wodurch kontinuierliche Wartung und Sicherheitsmaßnahmen an Bedeutung gewinnen.

Technische Aufgabenverteilung
Im Rahmen der Zusammenarbeit übernimmt Kontron Transportation die Bereitstellung von Wartungs- und Security-Services für die bestehende Kommunikationsinfrastruktur. Der europäische Bahnbetreiber integriert diese Leistungen in seinen laufenden Netzbetrieb und stellt den langfristigen Betrieb der Systeme sicher.

Die Unterstützung umfasst Remote-Diagnose, Fehleranalyse sowie die Wiederherstellung kritischer Systeme. Durch den Fernzugriff können viele Störungen ohne Vor-Ort-Einsatz identifiziert und behoben werden, wodurch die Verfügbarkeit der Kommunikationsinfrastruktur erhöht wird. Ergänzend werden organisatorische und technische Sicherheitsmaßnahmen umgesetzt, um den steigenden Anforderungen an die Informationssicherheit gerecht zu werden.

Migration zu FRMCS
Ein weiterer Schwerpunkt der Zusammenarbeit ist die Unterstützung des Übergangs von GSM-R (Global System for Mobile Communication – Railway) zum Future Railway Mobile Communication System (FRMCS). Während der Migrationsphase unterstützt Kontron Transportation den Parallelbetrieb bestehender und neuer Kommunikationssysteme, um einen kontinuierlichen Bahnbetrieb sicherzustellen. Der Ansatz umfasst Planung, Integration und den späteren Betrieb der künftigen FRMCS-Infrastruktur.

Anwendungsbereiche und Nutzen

Die Zusammenarbeit richtet sich an Betreiber von Eisenbahninfrastrukturen, die ihre Kommunikationssysteme modernisieren und gleichzeitig die Betriebssicherheit aufrechterhalten müssen. Der kombinierte Ansatz aus Wartung, Cybersicherheit und Migrationsunterstützung trägt dazu bei, Systemverfügbarkeit, Prozessstabilität und langfristige Wartbarkeit der digitalen Bahnkommunikation zu verbessern.

Erwartete Auswirkungen
Der Vertrag läuft bis Ende 2035 und kann bis 2040 verlängert werden. Mit einem Auftragsvolumen von knapp 100 Millionen Euro schafft die Vereinbarung die Grundlage für den langfristigen Betrieb und die schrittweise Modernisierung betriebskritischer Kommunikationssysteme im europäischen Bahnverkehr.

Bearbeitet von Sucithra Mani, Induportals-Redakteurin – mit KI adaptiert.

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