Die TDK Corporation (TSE: 6762) kündigt an, dass Tronics AXO®315, ein miniaturisierter einachsiger digitaler Hochleistungs-MEMS-Beschleunigungsmesser mit geschlossenem Regelkreis jetzt bei Digi-Key, Mouser und Farnell und ihren angeschlossenen Unternehmen Newark und Element 14 angeboten wird. Der AXO315 Sensor und sein Arduino-basiertes Evaluation Kit sind jetzt weltweit auf den Websites der drei Distributoren erhältlich.
Schneller, sicherer, wirtschaftlicher: Die Schweizer Bundesbahn SBB Cargo und PJM, österreichischer System-Spezialist für den Schienenverkehr, arbeiten gemeinsam an der Entwicklung eines „intelligenten Güterzugs“.
Die Deutsche Bahn (DB) und Siemens haben den weltweit ersten Zug entwickelt, der im Eisenbahnverkehr von allein fährt. Dr. Richard Lutz, Vorstandsvorsitzender der DB, und Dr. Roland Busch, Vorstandsvorsitzender der Siemens AG, präsentierten das Fahrzeug des Projekts Digitale S-Bahn Hamburg heute gemeinsam mit Dr. Peter Tschentscher, Erster Bürgermeister der Freien und Hansestadt Hamburg, bei der Premierenfahrt.
Neuentwicklung elektrischer Arbeitsfahrzeuge für U-Bahn Einsatz. Die Robel Bahnbaumaschinen GmbH (Robel) liefert an die Stadtwerke München GmbH (SWM) bis Mitte 2024 sechs vierachsige Arbeitsfahrzeuge für Tunnel-Bauarbeiten.
Die Übernahme des niederländischen Unternehmens Sqills durch Siemens Mobility ist abgeschlossen. Sqills ist ein führender Anbieter von cloudbasierten Lösungen in den Bereichen Bestandsmanagement, Reservierung und Fahrkartenkauf für Verkehrsbetriebe rund um den Globus.
Die neue Generation der zukünftigen Nightjet-Schlafwagen der Österreichischen Bundesbahnen bietet Passagieren ein neues Maß an Privatsphäre und Komfort für Reisen über Nacht.
Auf der Betuweroute, die den Hafen Rotterdam mit dem Ruhrgebiet verbindet und in den Niederlanden ausschließlich für Güterzüge zur Verfügung steht, ist am 01. Oktober 2021 das deutsch-niederländische Projekt „Erprobung von Automatic Train Operation Technologies for Cargo“ gestartet. Dabei sollen bis Ende 2025 zum ersten Mal die Steuerung und Fernüberwachung automatisierter Züge im Schienengüterverkehr erprobt und getestet werden. Das Vorhaben sieht u.a. einen einjährigen Probebetrieb für automatisierte Güterzüge auf freier Strecke auf dem niederländischen Abschnitt der Betuweroute vor.
DHL und DB Cargo bauen ihre Kooperation aus. Neue Strecken erweitern bestehendes Schienentransportnetz für Pakete. Anteil der über die Schiene beförderten DHL-Pakete steigt von zwei auf sechs Prozent. Ausbau der Kooperation ist Teil der ehrgeizigen Klimapläne beider Unternehmen.