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02
'25
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Stadler liefert FLIRT XL-Züge für die S-Bahn Rhein-Ruhr
Die VIAS Rail GmbH hat den Zuschlag für die S-Bahn-Strecken Rhein-Ruhr erhalten. Stadler wird 36 moderne FLIRT XL Triebzüge liefern, die speziell für die Anforderungen des Netzwerks ausgelegt sind.
stadlerrail.com
Die neuen dreiteiligen Fahrzeuge zeichnen sich durch ein hohes Maß an Komfort, Barrierefreiheit und Kapazität aus. Mit einer Länge von rund 70 Metern und 180 Sitzplätzen bieten sie deutlich mehr Platz als die bisher eingesetzten Züge. Sechs überbreite Türen pro Fahrzeugseite, sogenannte Drängelräume, sowie großzügige Mehrzweckbereiche ermöglichen einen schnellen Fahrgastwechsel und bieten ausreichend Raum für Rollstuhlfahrer, Fahrräder, Kinderwagen und Gepäck. Alle Fahrzeuge sind zudem mit Toiletten ausgestattet.
«Wir sind stolz darauf, mit unseren FLIRT XL-Fahrzeugen einen Beitrag zur Modernisierung und Attraktivitätssteigerung des Nahverkehrs im VRR zu leisten», sagt Jure Mikolčić, CEO der Stadler Division Deutschland. «Die Fahrzeuge verbinden innovative Technik mit einem durchdachten Design und erfüllen höchste Anforderungen an Komfort und Effizienz.»
Die Fahrzeuge werden im bewährten grün-weißen Design der S-Bahn Rhein-Ruhr ausgeliefert und durch VIAS betrieben, gewartet und instandgehalten. Die Finanzierung erfolgt über das bewährte VRR-Finanzierungsmodell, nach dem die Fahrzeuge in das Eigentum des VRR übergehen.
Die Betriebsaufnahme der Linien S 5 und S 8 ist für Dezember 2029, die der Linie RE 41 für Dezember 2030 vorgesehen. Der Verkehrsvertrag läuft über 15 Jahre bis Dezember 2044. Mit dieser Lieferung unterstreicht Stadler erneut seine Rolle als verlässlicher Partner für zukunftsfähige Mobilitätslösungen im öffentlichen Nahverkehr.
www.stadlerrail.com
«Wir sind stolz darauf, mit unseren FLIRT XL-Fahrzeugen einen Beitrag zur Modernisierung und Attraktivitätssteigerung des Nahverkehrs im VRR zu leisten», sagt Jure Mikolčić, CEO der Stadler Division Deutschland. «Die Fahrzeuge verbinden innovative Technik mit einem durchdachten Design und erfüllen höchste Anforderungen an Komfort und Effizienz.»
Die Fahrzeuge werden im bewährten grün-weißen Design der S-Bahn Rhein-Ruhr ausgeliefert und durch VIAS betrieben, gewartet und instandgehalten. Die Finanzierung erfolgt über das bewährte VRR-Finanzierungsmodell, nach dem die Fahrzeuge in das Eigentum des VRR übergehen.
Die Betriebsaufnahme der Linien S 5 und S 8 ist für Dezember 2029, die der Linie RE 41 für Dezember 2030 vorgesehen. Der Verkehrsvertrag läuft über 15 Jahre bis Dezember 2044. Mit dieser Lieferung unterstreicht Stadler erneut seine Rolle als verlässlicher Partner für zukunftsfähige Mobilitätslösungen im öffentlichen Nahverkehr.
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